Klantgericht

Winkelier betaalt vaker parkeergeld klant

parkeren

Winkeliers besluiten steeds vaker het parkeerkaartje van hun klanten te betalen. In de grote steden vergoedt inmiddels zeventien procent van de detailhandel volledig of gedeeltelijk de kosten. In heel Nederland is dat negen procent. De ondernemers willen zo voorkomen dat consumenten wegblijven door ‘absurde’ tarieven.

Deze ontwikkeling is ‘te gek voor woorden’, stelt Detailhandel Nederland, dat vandaag een onderzoek over binnensteden presenteert. “De parkeertarieven worden alsmaar hoger. Om hun winkelgebieden aantrekkelijk te houden draaien steeds meer ondernemers dan ook met fikse tegenzin liever zelf op voor de kosten”, zegt Jelger Zee van de winkeliersorganisatie.

In een enquête van Detailhandel Nederland stelt ruim veertig procent van de winkeliers eventueel bereid te zijn om via de gemeente mee te betalen aan de parkeerkosten, zodat consumenten goedkoper uit zijn.

Consumenten ergeren zich groen en geel aan parkeerkosten. Bijna dertig procent van de automobilisten rijdt om voor een gratis plek elders. Niet alleen over parkeertarieven wordt gemopperd, ook de parkeergelegenheid is een grote ergernis. Twee op de drie automobilisten mijdt winkelgebieden met parkeerproblemen, blijkt uit het onderzoek.

Bron : AD

Infrastructure,Klantgericht,Trends

Bookmark and Share   

Reacties

Waarom is het "te gek voor woorden" als detaillisten betalen, of meebetalen, in de kosten die hun klanten moeten betalen om hun winkel te bezoeken? Waarom zou (dat is toch de teneur van dit verhaal) de gemeente daarvoor opdraaien? De gemeente, dat betekent 'de burger' (via de OZB), dus dan betaalt iedereen de parkeerkosten van degenen die het centrum bezoeken. Dát is natuuriljk helemaal onrechtvaardig naar degenen die NIET of nauwelijks naar dat winkelcentrum gaan, of (mobiliteitsproblemen) daar niet eens heen kunnen gaan. Zoiets moet je regelen via je winkeliersvereniging, wel dan niet in een BIZ constructie.
Wie verdient er eigenlijk aan, als die klant wel naar dat winkelcentrum komt omdat de parkeerkosten daar laag zijn, of niet bestaan? Toch de betrokken winkeliers, wie anders?
Dus geen krokodillentranen, s.v.p.

Een heel ander probleem is het gebrek aan parkeerruimte. Dat is wél de taak van de gemeente, al is het vaak lastig om dit in de binnenstad te realiseren. Dan is de enige 'oplossing' (en ook dat kan de politiek aanpakken) om alle winkelformules die wel veel verkeer trekken, maar niet bijdragen aan de aantrekkelijkheid van het winkelcentrum, te verplaatsen naar centra die geen parkeerprobleem kennen.

N.B. In mijn artikel in Retailtrends over 'Kansen voor buurtcentra' refereer ik naar de situatie in Zoetermeer, waar elke bezoeker van het stadscentrum 3 uur gratis kan parkeren. Ik kan me niet aan de indruk onttrekken dat dit beleid heel veel extra klanten trekt.

Plaats een reactie







Ja, ik ga akkoord met de regels